Техническая характеристика железобетонных свай. Предварительно напряженные сваи

Технология изготовления железобетонных свай железобетонные изделия

Основу железобетонной сваи составляет

каркас из стальной арматуры, нижний конец которого имеет пирамидальную форму. Каркасы вяжут или сваривают.
Для изготовления сваи применяется пластичная бетонная смесь с осадкой конуса 7—8 см. Бетонирование сваи ведется в один прием, без перерыва. Бетонную смесь укладывают от острия к голове.

Сортамент свай призматической формы, квадратного сечения должен соответствовать данным табл.
Таблица 1. Номенклатура железобетонных свай (ТУ 243-56 Минстрой)

Марка сваи

Длина а мм

Сечение в мм

Вес в т

Марка бетона

С6-250

6 000

250X250

1

200

С6-300

6 000

300X300

1,1

200

С7-250

7000

250X250

1,4

200

С7-300

7000

ЗООхЗоО

1,6

200

С8-250

8 000

250X250

1,3

300

С8-300

8 000

300X300

1,8

300

С9-250

9 000

250X250

1,4

300

С9-300

9 000

300X300

2

300

С10-300

10 000

300X300

2,3

300

С11-300

11000

300X300

2,5

300

С12-350

12 000

350×350

3,7

300

С13-350

13 000

350×350

4

300

С14-350

14 000

350X350

4,3

300

С15-350

15 000

350×350

4,6

300

С16-350

16 000

350X350

5

300

С17-400

17 000

400×400

6,9

300

С18-400

18 000

400×400

7,3

300

С19-400

19 000

400X400

7,7

300

С20-400

20 000

400X400

8,1

300

С21-400

21 000

400×400

8,5

300

С22-450

22 0Я>

450X450

11,2

300

С23-450

23 0’ф

450X450

11,7

300

С24-450

24О0О

450×450

12,2

300

С25-450

25 000

45QX450

12,8

300

Примечания. 1. Марка сваи, например, С18-400 означает, что свая имеет длину (без острия) 18 м и сечение 400×400 мм.

Для армирования свай применяется

горячекатаная арматурная сталь периодического профиля марки Ст. 5 (для продольных стержней), круглая сталь марки Ст. 0 или Ст. 3 (для хомутов или спиралей, для сетки в голове сваи и петель). Каркас делают сварным.

Предварительно напряженные сваи (серия ОФ-02-01)

изготовляются длиной от 12 до 25 м с интервалом через 1 м.
Сваи длиной более 25 м изготовляют по специальным проектам.
Для армирования применяется низколегированная сталь марки 25ГС, которую подвергают упрочнению вытяжкой до предела текучести 6 000 кг/см2. Марка бетона принимается 300 для свай всех длин. Номенклатура свай указана в табл. 2. Сваи изготовляют на щебне крупностью не более 40 мм, с прочностью при сжатии 600 кг/см2. Песок не должен содержать зерен гравия крупнее 10 мм.
Сваи сечением 300X300 мм армируются четырьмя стержнями, а все остальные — восемью продольными стержнями.
Предварительное напряжение продольных стержней производится на величину 0,9 . 6 000 = 5 400 кг/см2.
Погружение предварительно напряженных свай производится теми же средствами, что и ненапряженных свай (забивкой молотами или вибропогружателями).

Таблица 2 Номенклатура свай и расход стали в кг

Марка сваи

Длина в мм

Сечение в мм

Вес сваи в т

Расход стали в кг

СН12-З00

12 000

300X300

2,7

81,4

СН12-350

12 000

350X350

3,7

136,1

СН13-300

13 000

300X300

3

86,7

СН13-350

13 000

350×350

4

144,9

СН14-300

14 000

300×300

3.2

92,1

СН14-350

14 000

350X350

4,3

153,1

СН15-300

15 000

300X300

3,4

117,6

СН15-350

15 000

350X350

4,6

162,7

СН16-350

16 000

350X350

5

172,5

СН16-400

16 000

400×400

6,5

227 5

СН17-350

17 000

350X350

5,3

228 1

СН17-400

17 000

400X400

6,9

241 9

СН18-350

18 000

350X350

6,6

239 3

СН18-400

18 000

400X400

7,3

309,5

СН19-350

19-000

350×350

5.9

308.7

СН19-400

19 000

400×400

7,7

324,3

СН20-350

20 000

350X350

6 2

323,8

СН20-400

20 000

400X400

8,1

411

СН/1-400

21 000

400×400

8 5

428

СН22-400

22 000

400X400

8 9

445,6

СН23-400

23 000

400×400

9 3

463,3

СН24-400

24 000

400×400

9 7

578

СН25-400

25 000

400X400

10,1

704,9

Качество свай должно отвечать следующим требованиям:

  1. трещины на поверхности свай, кроме волосных, не допускаются;
  2. местные раковины и отколы углов на поверхности не должны превышать 10 мм по глубине и допускаются при условии, если общая их площадь занимает не более 5% от общей поверхности сваи.

На торцах свай несмываемой краской ставят марку сваи, дату изготовления и марку завода-изготовителя.
Каждую партию свай завод-изготовитель должен снабжать специальным паспортом.

железобетонные сваи

Рис. 1. Схемы подъема свай 

  При перевозке железобетонных свай железнодорожным и автомобильным транспортом опирать концы свай следует на подкладки, располагаемые от концов сваи на 0,207 ее длины.

 

Подъем свай производится тросами по схемам, указанным на рис. 1. Трос должен охватывать сваю и проходить через подъемные петли. Сваи длиной 5—10 м можно поднимать по всем трем схемам; сваи длиной 11—16 м — по схемам I и II, а сван большей длины — только по схеме /.